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bwin必赢适合错峰出行!中秋国庆节前旅游产品价格有望进一步下探|热财经

  必赢bwin8月31日,2024年暑运(7月1日—8月31日)落下帷幕。“火热”是今年暑运的关键词,在此期间,全民航累计运输旅客1.4亿人次,日均228.9万人次,比2019年增长17.7%,比2023年增长12.3%。而对于即将到来的中秋和国庆假期,总体上预计旅客运输量峰值低于24年暑运期间,但均高于23年国庆期间峰值。

  根据民航局发布的数据,暑运期间,民航日均客座率83.9%,比2023年增加2.6个百分点。累计保障航班115.7万班,日均保障18660班,比2023年同期增长8.2%。其中,国内客运飞行89.1万班,日均国内客运14371班,比2023年同期增长2.1%。国际客运航班量持续快速增长,全国民航保障国际客运航班11.0万班,比2023年同期增长67.7%,恢复至2019年77.1%。全国航班正常率为77.3%,较去年暑运提升4.7个百分点,较2019年暑运提升2.8个百分点。

  航旅纵横的数据显示,进入8月以来,民航单日旅客运输量持续超过230万人次,8月10日达到245.14万人次,创单日旅客运输量历史新高。

  此外,有意思的是,这个暑假大城小城居民喜欢“双向奔赴”。在线旅游平台去哪儿的数据显示,小机场出发的机票预订量同比增长了七成,其中很多目的地是一线城市;另一方面,北京、上海、广州、深圳去县城预订酒店的旅客同比增长了43%。

  不过,相比在旅客运输量方面的火热,今年机票价格却迎来了下降。根据航班管家App,2024年暑期国内机票经济舱均价同比2023年下降13%,同比2019年下降5%;国际机票方面,2024年暑期国际/港澳台机票经济舱含税均价同比2023年下降25.97%,同比2019年下降11.1%。

  其他OTA平台的数据也显示出类似的趋势。“没有去年的报复式旅游,加上供应链的恢复,今年暑期机票、酒店、研学游等旅游产品均呈现价格回落走低趋势,暑期国内机票均价下降约一成,出境机票均价较去年呈两位数下降,与此同时,酒店均价同比下降不到一成。”携程在最新报告中指出。

  暑运刚过,马上又将迎来中秋和国庆假期。根据航班数据服务平台飞常准的预测:2024年中秋三天(9.15-9.17),预计完成旅客运输量616.4万人次,其中国际地区旅客运输量62.1万人次。2024年国庆七天(10.1-10.7),预计完成旅客运输量1625.8万人次,其中国际地区旅客运输量148.9万人次。

  总体上,预计2024年中秋、国庆的旅客运输量峰值低于24年暑运期间,但均高于23年国庆期间峰值。运输量较同期暑运减少较明显。这是因为2023年中秋国庆相连,假期更长,彼时报复性旅游休闲需求尚未释放,中秋、国庆运输量规模峰值接近暑运。而2024年中秋与国庆假期相隔,预计峰值显著低于2024年暑运。两相比较的话,中秋出行规模较国庆相对更低,这是因为中秋假期短,休闲旅游需求预计向国庆假期集中释放,出行需求峰值预计低于国庆假期。

  值得关注的是,中秋节当晚的“赏月航班”相关搜索热度大幅上涨。同程旅行平台的数据显示,近一周,中秋节夜间的“赏月航班”搜索热度环比上涨超过3倍bwin必赢。

  票价方面,中秋假期的机票价格比2019年同期较低。在航班管家平台上,今年中秋假期的国际/港澳台机票均价同比2019年下降11.67%,国内机票均价同比2019年下降3%。“中秋假期机票平均支付价格较暑期下降了四分之一,出行高性价比的背后,反映出国内旅游市场淡旺季不均的现状。从价格和出游人次来看,中秋、端午、清明的3天假期并未充分带动旅游市场,影响因素还是在于假期短、补班长。”去哪儿大数据研究院研究员肖鹏分析。

  此外,中秋国庆旅游旺季来临前,旅游产品价格有望进一步下探,适宜错峰出游。携程数据显示,截至8月26日,9月至中秋节前出行的机票、酒店较暑期平均能省下两至三成。

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